盘前解读:市场估值依然处于较低区域当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为12.50倍、30.65倍，处于近三年中位数以下水平，市场估值依然处于较低区域，适合中长期布局。两市周一成交金额11073亿元，处于近三年日均成交量中位数区域。当前整体环境和市场预期有利于市场继续向上，未来股指总体预计将保持震荡上扬格局，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者短线关注医药、消费、工程机械以及消费电子等行业的投资机会。 盘前预测:应该积极看多反弹行情在基本面有待回升下，短期行情持续性仍有待观望，对指数的提振也或具有反复性，这并不会改变行情已经出现中线波段上涨的结论。毕竟，私募仓位仍处于历史低位水平，机构龙虎榜方面也表明机构已经从过去的应对赎回压力，转向了有结构做多能力的状态，A股将依然保持中枢整体上移。随着经济数据密集披露，A股市场将在稳增长政策背景下展开强突破行情。经济整体回升以及企业盈利磨底下，市场整体向好趋势值得期待。需要继续强调的是，这里资金主体的交易能力已经得到改善确认，因此在仓位回补还没到位之前，市场应该还是处于资金逢低加仓做多的阶段，中期波段上涨还没结束。只要确认当前的上涨是符合左右侧特征，那么就应该积极看多反弹行情。近期外资机构唱多房地产，同时政策层面对房地产行业的持续放松，在一定程度提升市场短期信心，楼市去库存，房企回笼部分资金，缓解其流动性压力，同时，在一定程度上利于稳定房价，对板块带来提振。但目前房地产销售等数据依然不济，行情能否持续或仍需关注基本面企稳以及回升情况。市场在博弈房价企稳后购房需求的释放。过去3年房价疲软，一些购房需求被压抑，导致人们推迟购买。一旦房价企稳，被压抑的购房需求将会回归。在各地地产政策不断放松以及外资开始唱多的背景下，市场资金自然会关注到房地产板块。A股走好之后的业绩改善和并购重组预期。银行股和保险股的逻辑在于，地产风险减小之后的估值重塑，以及高股息对低风险场外资金的吸引。科创板和创业板是成长股的阵地，目前资金去追捧成长股，这意味着市场的风险偏好在加强。主题投资:高端快递物流企业具备较强的利润弹性在交通运输部公布第二批智能交通先导应用试点项目中，“嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”项目入选。航空网络有助于提升干线物流时效，从而便于企业开发更多高端产品，满足商务件、冷链件的寄递需求，脱离低端电商件的同质化竞争；同时为开拓国际市场提供了更多可能。而在“航空运输”基地、“干线”建成之后，需要更多能直达消费者“家门口”的物流网络“毛细血管”，能够承担这一任务的载体，无人机、飞行汽车等“智能化运输工具”已经日益成熟。在市场需求高增长的基础上，快递物流行业除了规模扩张，也在通过智能化、空中化等“创新举措”打开新的“高附加值”增长点。近2年行业出清也将加速市场份额向龙头企业集中。在此背景下，率先通过智能化、空中化等方式“获得有质量收入”的高端头部快递物流企业，具备较强的利润弹性，值得关注。